ＭＰ7Ａ1電動コンパクトマシンガン

最近のCQBでのゲームが多いので個人的には最適な銃はと考えると
射撃性能：フルオートは使わないのですがサイクルは早いほうがレスポンスが良いので高め
　　　　　初速はフィールド規制値-5ｍ程度、30～40ｍの射撃精度
取り回し：コンパクトに限る今まではP90,G36Cをチョイスしていましたが
　　　　　マガジンの携行性が悪いP90は長い・・・G36CはＭ4のポーチでは入らない

候補になったのがこれ

ＭＰ7取り回しは申し分ないすばらしさ・・・
問題は初速８０程度ではちょっと・・・
30ｍ程度の打ち合いになると弾道を見切られ避けられることがしばしある
そこでブラックモデルは
バレル、スプリング、スプリングガイド、をカスタムしてベアリングも交換
コンパクトバッテリーではちょっと役不足
そこで外部バッテリーで補う
８７ｍ程度の初速を生み出し、３０ｍレンジでの集束も良く
ヘッドショットを可能にしてくれました。
これならバリケード越の撃ち合いでもそれなりに互角に

フィールドの色合いからＴＡＮカラーも捨てがたく続けて購入
同じ仕様はちょっとそこでリポバッテリーでの利用を考えた
アダプターの購入そこで問題がうまく装着できない
　
左が純正、右はオプション1の製品電極部がわずか広い
電極ベースを削って何とかしたがバッテリー交換後またコツがいる

作戦その2純正アダプター＋電動ハンドガンリポアダプター
　
これは良いすんなりと純正アダプターに組めた
　
比較はこれ・・・・取り付けはコードを畳んで差し込むだけ
すんなりと行けた。
メカ部はノーマルのままテスト
サイクルの向上が凄いマイクロバッテリーでは560～570rpm
リポバッテリーでは810rpm程度ピシトンクラッシュが心配です
セミのときの指きりバーストも大変切れが良い
このパワーならブラックモデルと同様なチューニングが可能になりそうです。
ノーマルマガジンでは装弾数がちょっと寂しいので
MAG社の社外品スプリングマガジンをチョイス
スイッチ焼損防止に自作SBDも付けます。

VSR10 G SPEC ガスシリンダー化

大変長期にわたり放置状態・・・
久々････１年半ぶりの更新です。

半年ほど前自宅から１５分程度の所にＣＱＢフィールドが出来
サバゲ復活しました。

そこで季節的にガス式でも安定作動の時期・・・・
エアーコッキングのシリンダーをガス化することにして設計から

本業は機械設備の設計などを行っているので
昔あったガスシリンダーを思い出しながらＣＡＤで書いてみました。
メッキのアウターチューブ以外は真鍮で作って
ガスの注入バルブはガスブローバックのハンドガンのマガジンから流用

出来上がった部品を並べてみました・・・(^.^)

組み付けてみました・・・中々の出来
さて、初速は設計のとおり９０弱かな？
初速計で測定
　
ムフフ(^^♪良い出来です。

コッキングストロークは

おおよそ40ｍｍ小指で引ける程度の軽さ
ガスの注入ポートの横にインパクトウエイトの消音用のＯリング
も見えます。
発射音は空撃ちでもパフっと言う感じもう15ｍも離れたら無音状態
まずまずの仕上がりです。
ガス、ワンチャージで2マガジン程度のもう少し撃てたら良いけど由としますか。

ディズニーリゾートラインプレイセットの修理

さてと、前回に続きプラレール車両の修理
分解して、構造設計の素晴らしさ(子供のおもちゃの領域をやはり超えている)に驚きながら作業を進めます。

プラレール車両の動かないトラブルの大半はギア割れ
 　　
ギアボックスを引っ張り出します。
各連結部には配線が渡っています。
注意深く抜き出し、駆動輪横のギアを調べるとやはり割れています。
オ？ギアボックスからもギアの破片
 　 　
内部のどこかのギアが割れて外れている様子。
モーターにつながる線と青色の線側のコンデンサ(モーターについている茶色いやつ)の足も外す。
ギアボックスのネジ5本(長さと大きさが違うのが有るので注意)を外すとボックスが開く事できます。
スプリングは過負荷が掛かった時力を逃がすクラッチですね、軸に組まれた状態ですので、飛び跳ねることはないので大丈夫。
割れて外れたところはウォームホイルの横のギアのようです。

色々ギアを調べたら、軸穴はφ2.0厚さ5ｍｍ10Tモジュール0.6(外径φ6）
 　
規格としては標準的なモーターピニオンギアでも、最近はモジュール0.5が多い10Tだと外径5ｍｍになるしモジュールが合わない・・・
工作用にストックしているモーターベースの中にあるピニオンギアが合いそう、サイズを測定すると、見事に合致軸穴は1.9ｍｍこれだけは加工して大きくします。

このように、樹脂クローのプライヤーで咥え、2ｍｍのドリルでさらえばOK
　 　
まずは、ウォームホイル側・・・・かみ合いも上々
 　 　
駆動輪の横のギアも交換圧入して軸の突出し3ｍｍに合わせる。
組み込みギアボックスを完成させる。
後は分解の逆をたどって組み上げます。
作動させるとスムーズに動くのでOKですね。
レールを組んで走行テスト・・・なんか、ピヨピヨ感が左右に揺れながら走る
やはりおもちゃの領域は出れないか？
T台車の構造に？左側が改良前、右が改良後
 　
フレームに台車を組んでレールを差し込むと傾く違いわかります？
 　
レールにフレームを乗せ横から押す傾きの違いわかりますか？
 　
T台車の構造に？安定輪とレールの位置関係の違い
T台車には走行輪と安定輪が有ります、安定輪がスプリングのテンションでレールを挟むようにしてあるが、どうもハの字で隙間が有る台車のベース部を削り閉まるようにする。
ハの字を少しでも改善するように、遊びを調整
安定輪がレールをしっかり挟んだようになればピヨピヨ感が低減できそう
組み立てて、試運転しますか。

2017のお初の記事です。

放置状態のブログ・・・・・
ネタはいっぱいある・・・・・はやりのドローンまで

じゃあ書けよ！と言われそうですが、マァそこはほらで
2017年度一発目のネタは、これ思い出したように遊ぼうプラレール(プラ鉄)の巻

孫が電車好きで、新幹線が好き・・・
私も子供のころ遊んだプラレール
ひょんなことからアドバンスから始まり
思い出したように調べ出した。
今やモノレールまで有るではないか(ちょっと衝撃的）
エッ！？本当に磁力で浮く？磁力で走る？リニアライナーまで出しているでは
某オクでは、ジャンクと称して廃盤モデルから現行モデルまで
また安いのからプレミアム価格？(廃盤モデルの未使用品）まであるはあるは

これだけで、ぬわわわ円
１）アドバンスN700系3000番代新幹線エントリーセット(駅の屋根が一か所無い）
２）新幹線みずほ・さくら高架トンネルセット(ミニ高架脚が1個無い）
３）それなりにレイアウト可能な量のレール類


ディズニーリゾートラインプレイセット（ふわえわ円）
これは車両不動品、マァそこはプラのおもちゃ電動と言っても簡単構造でしょう。
なめてかかっていました。
3両編成で固定連結式(分離不能）中央の車両を動力車として先頭車、後部車はトレーラー
なんとトレーラーはボディーと台車は別に駆動するボギー構造なっていてカーブをスムーズに走行するようになっています。
 　
下部ボディーと台車は本物顔負けの構造ですね。
台車は走行輪と安定輪がついてます。

不動品の修理は次回に続く

今年もあと３時間余り

例年の通り、ばたばたした中終わる。
けど単純に、時間が流れるだけ？
大きなくくりが変わるだけで、時間の流れが変わるわけでもないですけどね。
世間のTV番組、街中の様子、何かと年末年始の様相

お世話になりました２０１６年

よろしくお願いします２０１７年