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凝り性なB型管理人のつぶやき

☆記載内容に関して☆ 管理人一人で管理してます、記載内容は全て、管理人個人の見解と思い付き、よって個人主観の塊です、初めてお越しの方は、カテゴリーから『始めにお読み下さい』を、見ていただくと嬉しく思います。

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S2000最近左後ろ足の具合が・・・踏ん張りが悪くなってきた。

てなわけで、先日オイル交換でリフトアップ時
足回りを見ると案の定・・・・ショックが抜けかけているオイルにじみが・・・
マァそれなりに走りこんでいるし、ダウンサスもぼちぼち交換したいな
ここは張り切って、車高調を導入しましょう・・
入手したのも休日は空模様が・・・・1週間延期を余儀なく
この間にかなり悪化した感じ

ジャッキアップ、タイヤを外すやっぱりべったりアームまでオイルが滲んでいる
    

    

  
スペアータイヤを外し、内装も外します。
左側は燃料パイプが邪魔です、8mmのナット3個で止めてあるの外します。
ストラットバーを外すとショックのアッパーナットが外しやすいです。
ロアアームの取り付けを緩めます、足回りを下げながらショックを外します。
車高調を並べ左右の確認を外した逆の手順で取り付け、足回りをジャッキで持ち上げ
車重を掛けショックを縮めますそのあとトルクレンチで各ナット、ボルトを締めます。

    

     

続いてフロント
タワーバーを外し、アッパーアームからセンサーケーブルのサポートを外し
ショックケースからブレーキホースを外します。
アッパーアームをマウントから外すようボルトを緩めます。
ショックのロアアーム取付け部のボルトを緩めます。
アッパーアームを外しショックを抜き取ります。
外したショックを見ると、左側のショックはフロントもオイルが滲みだしてます。
左右の向きを確認して、逆の手順で車高調を取付け、リヤと同じようにジャッキで持ち上げ
トルクレンチで各ナット、ボルトを締めます。



出来上がり、車を動かして各部を落ち着かせ、基本車高が希望の状態か確認
後は、テス走行を行います異音などないか気を付けて走行
次はアライメントを確認、決定した車高で、標準値に合わせます。
ダンパーの調整16段調整ですので、マニュアルに記載の12段目を基準に
この状態を基本として、走行を重ね車高を5mm程度上下、ダンパーも
何段目にするか決めます。
硬すぎず、まったりと粘るポイントを探そうかと思います。
街乗りでは、車高は現行、ダンパーF:5段目 R:8段目
高速などはF:7段目まで上げると感じよいです。
前回のノーマルダンパー+ダウンサスよりゴツゴツ感は減りました。
これでしばらく楽しめそうですね

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今週思ったこと・・・

消費税10%になったときの軽減品目購入時は今までのとおり8%
これをとんでもない方法で実現しようとしていませんか?
還付方式?還付上限?いったい何を思っているのでしょうか?

ここで登場マイナンバー
こんなところで普及を狙っているのか
端末にマイナンバーカードに記録
それを申告
還付金を銀行口座に振り込み
おいおいすべて紐付きにするのかよ・・・
うまいこと言って管理体制を導入?

個人商店などに端末を支給とかの案
おいおいここで税金の無駄使いか?
何の増税?本末転倒では?

来年導入・・・カードの発行は全てに行き届くのに3年?
どう対応するの?
誰かさんなんか軽減税の導入なんてめんどくさい!!とか
代替え案出せとか言いたい放題
マァ政府の魂胆は、還付手続きの面倒さから、よくわからないから手続しないとか
国民から軽減とか言葉だけで、巻き上げようとする魂胆か?
ほとんど詐欺に近いような方法?

なぜ単純化、簡単にできないの?国民をなんと思っているのでしょう?

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お掃除です、結構前のPCですが・・・VGN-C90Sでゴソゴソ

上の息子が時々使っているSONY VGN-C90S OSはVista機です。
数か月ぶりに動かしたら、調子が・・・とのことで初期化を行うことに
リカバリーを起動して工場出荷状態にします。素直に終わりましたが
右側に排熱用の開口部がありますが妙に熱く感じる・・・
お掃除をまずは、ひっくり返しネジを3本は外します。
今度は、ファンの4本を外せばご覧のとおり
  
いやはや、埃が溜まっているではないですか。
フィンの間から掻き落としたのが右の写真
後は、掃除機で軽く吸い込み終了

再起動後動きを見て、下の息子と話しWin7のほうが良いけどと言う話し
スペック的にはC2D T7400(2.16GHz) ROMは2G
これなら問題なく動くけど・・・・SONYのサイトを覗いたがが
ドライバーなど提供なし2007年製造の32Bit機は相手にもされない様子
それ以降の2009年製造のType CのVista64Bit機は
Win7にアップデート用のサプリメントディスクが販売されている
マァ、これは持っているから該当機なら良いけど・・・

結局、やれば何とかなるでしょうという乗りで行いました。
不要なおまけソフトは全て消し、インストール前のチェックで引っかかったのは
1)Biuetooth Staek fo Windows Toshiba
2)Microsoft SQL Server 2005
この2点が駄目のよう、アンインストールしました。
アップグレードでインスコ、SP1も適応し無線SWを入れるとBuluetoothのドライバーが自動で当たりました、きっとWin7の標準装備のドライバーでしょう。

今後不具合出たら下記のサイトの下のほうにある、WIN7UPGRADEを開けば
主に2009年の日付のドライバーがたくさんあるので、何とかなるでしょう。
ftp://ftp.vaio-link.com/PUB/VAIO/
こちらはVGN-G1のXPにDOWNGRADEしたときドライバーを拾いに行ったサイトです。

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Windows10を試したよ

遅まきながら、機種は少し前のC2D搭載のSONY VGN-G3 ABVS
OSは元々Win764Bitですね!
アップデートの準備ができたのでスタートします。

こんな感じで進んでいきます。
  

   

  


ドライバーもこれと言って入れ替えなしですべて動きます。
搭載の無線関係も問題なく動いてます、設定もそのまま引き継いでいます。
持っている外付けの補機も接続すればドライバーをすんなり適応してくれたのです。
あとは、通常使っているソフト類がそのまま使えればOK
ソフトメーカーがアップデートしてくれれば問題なく使えそう。
しばらく試し、良ければ通常使用のPCもWin10にしようかなと思います。

それぐらいあっけなく使えてます。
表示をカスタムして使い勝手をもう少しWin7近づいたらいいですね。



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オ~ヨ~大丈夫か?マイナンバー

ついにマイナンバーが始まる10月から通知が開始されますね。
日本年金機構の情報流出問題を受け、
基礎年金番号との連結は延期とのことですが
年金のずさん管理で職員にこれというたいしたおとがめなしだし
こんな便利な情報、必ず盗りに来る輩はいる。
それを監視するのが人間(セキュリティ含み)なら、盗りに来るのも人間、
知恵比べのいたちごっこ
お役所勤めの輩は、まず情報管理に対する認識が甘い、余にも甘い日本はなはだ疑問
その上、天下り機関なぞ造り税金の無駄使い?

また、会社にマイナンバーを申告?社内情報管理で悪いこと考えれば、
どんなことしてもその部署の携わる人間が持ち出せばどう防ぐの?
公務員が、持ち出し売ることだって可能ですよ!
まるでざるの中に入れるような事ですよね?
銀行預金も紐付きに(個人の許可がいるようですが)?いったい何を考えているのでしょう
便利になるかのしれませんが、
流出時の被害の補償は?
で結局税金投入?
自分で自分の補填そんな馬鹿な事起きるかも?ですね。
生活保護や年金の不正受給など防止役に立つでしょうが、ほかに何か役立つのでしょうか?

そんなマイナス方向しか思いつきません、

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