ポールンロボの設置

設置前に体重測定

約５００ｇでした。

軒先に設置
　
遠くの山をロボの後頭部から望んでいます。
あの山から花粉が来るのでしょうね

常時接続の準備

屋外から引きこんだケーブルを専用のLANアダプターに
LANハブに接続、PLCを介してモデムに常時接続
このハブとPLCは元々ゲーム機用の設備
空きチャンネルがあったのでほっとしました。

ウェザーニュースのポールンロボ

ウェザーニュースの花粉測定ロボが我が家に来た。
　

専用の通い箱、測定期間が済んだら、また送り返します、着払いの送り状まで入っていた！
説明書を見ながら内容の確認
　

中身は、電源ユニット、LAN接続ユニット、本体(白い丸いの・・）我が家ではハローと呼ばれています。
そう、言わずと知れたGUNDAMのキャラ


マァ確かにアップすると似ていますね・・・・

明けましておめでとうございます。

昨年は、日本を揺るがす天災が発生しました。
今年はそれに関していまだ何もすっきり解決していない状況で、政府の迷走（瞑想）が続く年になる感じです。
年の変わるのに合わせるように福島原発事故の終息宣言的な発表をしてましたが。
機械設備屋としては、何が終息したのでしょうか？
いったい内部はどうなっているのでしょうか？
低温停止・・・・正常な原発を停止するうえでの表現で今回の状態には適切な表現ではないような気がする。
崩壊反応を冷却によって温度が下がっただけの事と思う。
冷却を止めれば、温度は上がる事は容易に想像できる。
いったいいつ福島の人が元に戻れるのでしょうか？
終息＝人が元に戻って事故前の状態に生活が戻って初めての終息でしょうね。

情勢は全く変わる事なく、政府のお保身姿勢しか感じない一年になるのでそうね。
負担は、国民に押し付けなにも進歩せず終わるのでしょうね。

８６ ＶＳ ＢＲＺ

まもなく東京モーターショウで全貌が明らかになるようですね。
友達、会社でもここ数日話題になっている。

エンジンはスバルボクサー８６X８６のスクエアーセッティング
２０００ｃｃのＮＡ仕様で推測２００馬力程度かな車重は１２００Ｋｇ程度かな？
低重心のエンジンで、高圧縮、直噴インジェクションピックアップはムフフでしょうね。

ボディサイズはＳ２０００、ＲＸ－８なみかな？
写真で見ればシルビアを彷彿？
セッティングはサスペンションの違い程度の事だそうが、どちらが良いのかな？
フロントがストラット、リヤはWウイッシュボーン、ウ~んフロントもＷウイッシュボーンの方が・・・

ミッションは今時のＥ－６ＡＴかな、トラクションコントール等は必要ないですね。
これで、登録込み２００万なら買いですね・・・・・個人的にはＢＲＺの方を

８６と言うネーミングからあのデザインはちょっと・・・・・
やっぱし豆腐屋さんのイメージが・・・・
今時の車になり過ぎ・・・もう少し時代に逆行しても問題はないのでは？

けどトヨタとスバルの共同開発とか言っているけど
ほとんどスバル製の車でしょうね・・・製造はスバルの工場だし
万が一失敗してもトヨタはそれほどダメージは受けないでしょうね。
いつの間にか消えていく・・・・
スバルは金銭的にはトヨタから有る程度出ているからダメージは小さいでしょうね。

若者にとか言っているが、やはり性格的には『走り屋』向けほとんど絶滅危惧種を対象ですね
車に『こだわった』者ではなく、『かわりもの』が対象になりかねない・・・・
結局、４０代～以降の金の有る年寄りしか買わなかったりして・・・
若者に受け入れられ広げるには２００万程度が限度か？
この価格設定でも購入層が左右されると私は思う。

けど、私自身Ｓ２０００の時ほど心引かれる車ではないのは事実です。
一度ハンドルを握る機会があれば、考えの変わるかの知れませんが。
少しでも自動車業界の活性が上がる事を望みますね。

９０冊を一気に・・

ジャーン
これがそれ

初期のロボットキット全９０巻の半分、まだ半分は箱の中
これでロボットの基本的動きのプログラム、原理を勉強かな？
ＣＰＵボードの勉強も出来るようです。