GP10Spiderちょっと弄ったよ

先週はWindows７のインストールからゴソゴソをしてちょっとお休みしてたRC
分解して洗浄、部品点検、終了のＧＰ１０Ｓｐｉｄｅｒを組み立てた。

これらが分解整備中の様子

入手時のＧＰ１０Ｓｐｉｄｅｒシリーズ
左から、ノーマル、Ｍｋ－Ⅱ、ワールドカップエディション
ノーマルはシャーシも歪のあったジャンク品
Ｍｋ－Ⅱはダッジのジャンクと部品てんこ盛りのオマケに付いてきた部品不足の、作動未確認品
ワールドカップエディションも長らくオヤスミの作動保障なし？フルキット
ノーマルはお正月にシャーシから修正、塗装して整備済み
未走行のＭｋ－Ⅱは不足部品を追加して、動くように整備済み
ワールドカップ仕様は今回分解、洗浄、点検で保管中の状態
昨晩組みました。

スタビの位置も変更(内側に）ステアリングリンケージもフルベアリング(意味有るのか？）
後は、ショックを組み立て、足回りのジオメトリをチェック、メカのニュートラル等の作業が
必要にて最低限、精度、強度、重量を両立するアルミパーツ

これだけゴニョゴニョしていると、おや～・・・・・
サスアーム良く見ればダッジラムと共用！ハブもだ、ナックルも・・・ハブシャフトもだ
てな発見を、してにんまり(^_^)v
良く見れば、ＥＰのオプティマミッドのサスアームが付きそう、ドライブシャフトもです。
そうなると、ワイドトレッド化？ダートタイヤで、お気楽トラギーもどきが出来そうです。
調べれば明らかにこのころの京商モデルは、共通部品が多そうです？
またよからぬ、改造をひらめいてしまった。出来たらアップしよっと！！お楽しみに

やっちまったぜ第二弾

アハハ
やっちまったＨＰＩのＭＴ２ １８ＳＳ＋

このキットをオークションで思わずクリック
先日手元に届きました、走行回数は、数回の様子

トリニティのショック、自作後方排気、タワーパワーのサーボが付いてます。
こんなキットを見つけてしまい思わず入札する
悪魔のオークション・・・・恐怖のauctionsyndrome

そんな事はさておいて、せっせと整備をしましょうか。


オイル漏れのあるショック、すべて分解・・・
エッ？部品が一つ足りません、エッ！エアーキャップが若干変形。

問題点をサクサクっと解決して
組みなおし、車両のほうは・・・フタバのシンセ受信機を載せ
メカ用のデッキタブの配線引き込み部をちょいと細工、あれこれしました。
先日庭先～私道でシェイクダウン、エンジンは、まだ馴らしの途中と言う感じ・・・・
とりあえず機嫌よく２タンク走りニードルもわずか絞り、いい感じ。
リンケージに問題が・・・ブレーキ時どうしてもキャブ側にストレスがかかるようです。
時々、エンジンストール良く見ればブレーキのとき、スロットルが負けて閉じ方向に微動しています。
ここは一つ、スプリングを利用したリンケージに改良の余地が・・・
ステアリングは、どうもリンク関係の動きの渋さが影響しているようです。
結局、全開で、スロットルを閉じ旋回した後、アクセルを入れたら、舵残りで思わぬ方向へ行こうとします。
最後は、当て舵もむなしく側溝にダイブ・・・・・本日終了
それにまだ、TNX5.2Rも整備の途中、早々にＴＮＸ５．２を整備して
さっそく問題点の解決部品を製作しましょうか・・・

クラッチ交換・・・・

ラジコンのエンジンの噺

エンジンを降ろし、ねじ１本緩めれば・・・・
これだけ・・・
簡単
サクサク
作業は進み





出来上がり・・・
詳しくは、ＨＰに






尽きることなく、楽しんでます・・・・・
横では奥さんが、微笑んでます。

やっちまった・・・

ラジコンヘリでＧＰは使ってますが・・・
ラジコンカーはＥＰオンリー、昔からＥＰバギーのみ
最近はＥＰドフトカーなどを２台ほど組みました。
パーキング用にＴＴ－０１とＴＬ－０１？かなＴＴ－０１用のボーディーはＳ２０００です
ＨＰＩのＳ２０００はちょっとノーズ周りがボッテとしているタミヤのＳ２０００を探して一緒に
１／１０のＧＰモントラタイプ・・・京商ダッジラムをＧＥＴ
これが始まり・・・・
仕様は・・・・
京商製ＧＳ１１Ｘエンジン搭載（１．８ｃｃ）
２速バック付きミッション（ブレーキ無し）
ＧＰカーでバックするなってワンダフル！！
フタバのスティックプロポ、足回り、デフ、１速ギヤボックス
フライホイル、クラッチ、ベルなど予備もある燃料まで・・
到着後簡単な点検で、試運転・・・・
楽しいです！！ＥＰとはまた、異なった面白さが
これで、凝り性ゆえに、更なる一歩を踏み出した・・・・
タミヤワイルドクラッシャーＺ（テラクラッシャーシャーシ）
タミヤ製ＦＳ１８エンジン搭載（３ｃｃ）
２速バック付き（ブレーキ有り）瞬時にバックに切り替わる！？
フルセットです。専用スターターもある。
前のオーナーは予備品も使わず、説明書も未開封？
状態は良いジャンク品です、おかげで安かった
これも、簡単な整備で動きました・・・・
サイズも１／８エンジンパワーもあるし、良く走る・・・
調べていて１８エンジンですっごく楽しいトラギー（トラックバギー）がある
このこと知ったらもう次のチェック・・・エンジンを探していて見つけました。
ＨＰＩナイトロＭＴ２　１８ＳＳ
なんと７５Ｋｍも出るそうです・・・
バギーより大きいタイヤ、サイズは１／１０です
ＨＰＩの１８エンジンより安く未組み立てキットをＧＥＴ
まぁなんと楽しそうなＧＰカーでしょう
キットを眺めてニヤ付いている管理人
それを見て、『ニコニコとご機嫌ね』と奥さん
組み立て前からオプションパーツを物色中
またまた見つけました。
タミヤのＴＮＸ５．２Ｒモントラ・・・名前に負けず
エンジンはタミヤ製ＦＳ３２ＦＸ（スライドキャブ搭載）
簡単に５Ｋｇの車体をウィリーして走らすパワー・・・・
テラクラッシャーの後続モデルＴＮＸのパワーアップ版公称９０Ｋｍオーバー
飛んで、跳ねて、ロッケッとのごとく走るトラックレーサーいいですね・・・・

いつの間にか・・・
シャシーが増えている・・・
ＴＧＭ－０２（ワイルドクラッシャー）
ＴＧＭ－０４（ＴＮＸ５．２Ｒ）
それにしても
思い立ったら吉日・・・
おチビを笑えない管理人です。
こんな管理人を、笑顔で見つめる奥さんに感謝です。