ついに・・・・

ついに・・・
最近細かい事をするのに、どうも見にくい・・・
もともと０．５程度の近視＋乱視ですからメガネの度が合わないのかと思い
視力を見てもらったら・・・・なんと老眼が・・乱視がヒドクなっているそうで
これがその老眼鏡＋乱視補正メガネです。
これで細かなことが嘘みたいに良く見える。
やはり歳にはかないません。
眼鏡屋さんで「これはかなり遅いほうですよ」
しかしきましたか・・・・老眼が

やっちまったぜ第二弾

アハハ
やっちまったＨＰＩのＭＴ２ １８ＳＳ＋

このキットをオークションで思わずクリック
先日手元に届きました、走行回数は、数回の様子

トリニティのショック、自作後方排気、タワーパワーのサーボが付いてます。
こんなキットを見つけてしまい思わず入札する
悪魔のオークション・・・・恐怖のauctionsyndrome

そんな事はさておいて、せっせと整備をしましょうか。


オイル漏れのあるショック、すべて分解・・・
エッ？部品が一つ足りません、エッ！エアーキャップが若干変形。

問題点をサクサクっと解決して
組みなおし、車両のほうは・・・フタバのシンセ受信機を載せ
メカ用のデッキタブの配線引き込み部をちょいと細工、あれこれしました。
先日庭先～私道でシェイクダウン、エンジンは、まだ馴らしの途中と言う感じ・・・・
とりあえず機嫌よく２タンク走りニードルもわずか絞り、いい感じ。
リンケージに問題が・・・ブレーキ時どうしてもキャブ側にストレスがかかるようです。
時々、エンジンストール良く見ればブレーキのとき、スロットルが負けて閉じ方向に微動しています。
ここは一つ、スプリングを利用したリンケージに改良の余地が・・・
ステアリングは、どうもリンク関係の動きの渋さが影響しているようです。
結局、全開で、スロットルを閉じ旋回した後、アクセルを入れたら、舵残りで思わぬ方向へ行こうとします。
最後は、当て舵もむなしく側溝にダイブ・・・・・本日終了
それにまだ、TNX5.2Rも整備の途中、早々にＴＮＸ５．２を整備して
さっそく問題点の解決部品を製作しましょうか・・・

オークションで嫁いで行ったＲＣ

先日オークションで処分したクラッドバスターがこれ








今日オークションで見つけたクラッドバスターがこれ








フロントスクリーンのステッカーを注目してください・・・・・
ＨＡＹＡＳＨＩ　ＲＡＣＩＮＧのステッカー実車のチューニングパーツ販売メーカーのステッカーです。
このサイズは当時から非常に少数発行で中々無いもの・・・・
こんなに早くジャンク品画修理されて出てくるとは・・・オークション只者ではないですね・・・
シャーシの汚れ具合も出荷時私が掃除したままのよう・・・・・
この出品者の方は、クラッドなどを専門に改造しているようで。
そこであまった部品で復活させて、出品された模様です
まだまだ走れクラッド君

クラッチ交換・・・・

ラジコンのエンジンの噺

エンジンを降ろし、ねじ１本緩めれば・・・・
これだけ・・・
簡単
サクサク
作業は進み





出来上がり・・・
詳しくは、ＨＰに






尽きることなく、楽しんでます・・・・・
横では奥さんが、微笑んでます。

創業平成１９年Ｙａｓｓｙ堂

勝った・・・
娘が昨日帰ると
栗餅と栗大福を買ってきてた

奥さんと１個つづ食べた・・・
栗餡が甘い・・・・栗の風味が無い
餅は粒餅・・・・・まるで栗の固形物が残っているような食感

創業寛永七年・・・・・いやいや先日作った管理人の栗餅のほうがおいしい

去年初めて作って、今年で２回目・・・・創業平成１９年Ｙａｓｓｙ堂のほうがいい

来年は更なる進化を目指しますか・・・

そういえば、今度てんむすを作ろうか
大体構想は出来上がっている！！